兵舞川の滝 (福島町)の手前まで行った記録

（記録を残すのを忘れて、曖昧な記憶だけがたよりになるが・・・ ）

２つ目の橋を渡るとダートになり、いかにも林道という雰囲気になる。が、道幅もなんとか対向車をやり過ごせるくらいあり、とりたてて走りにくいわけではない。

２つ目の橋をわたっておよそ1km(かなりあいまい)、林道は分岐して、道なりに進めば高度を上げる方向と、左折して沢へ下りる、さらに細い道がある。

地形図を持っていなかったため、どちらに進もうか、車を止めて思案していたら、後ろから軽自動車がやってきて、道なりに進んでいった。それをみてとりあえず、同じ方向に進んでみようと思い、車を走らせる。

走らせた次の瞬間、すぐ車を止めざるを得なかった。でかい岩が、林道をふさぐように転がっている。

これでは車で先に進むことはできないな、と思うより先に、先の軽自動車が見あたらないことの方が不思議だった。

車を降りてよく見ると、ちょっと見ではわからなかったが、車一台分かろうじてすり抜けられそうな隙間が空いている。

軽自動車は、先へ進んだんだ。自分も進んでみることにする。

余裕でいけると思ったが、軽とCR-Vの車幅の違い、そして、道の傾斜を計算にいれていなかった。

途中まで進んで、岩と車体の間が５cmくらいまで接近していることに気づき、車を止める。バックするにもそのまま進むにしても、車に傷がつくのは覚悟で進んでみる。無事に通過。

腹をくくると、不可能も可能になるという教訓。しかし、帰りも無事通過できる保証はないが、そのときはそのときとして車を進める。

大きな岩が転がっていること自体、悪路以外の何者でもないが、ここから先はかなりやばそうだ。

流水で道がえぐれていたり、道の一部が崩落で削れていたりと、昔かなりの悪路を走ったことがある経験を持ってしても、このまま車で進むのを躊躇してしまう程だ。

おそるおそる進んでいくとまもなく、くだんの軽が止まっていた。運転していた初老の人は、林の中で作業しているようだ。

このあたりは道幅がかなり広くなっているし、崖があるわけでもないが、この先に進むのは、なんとなくためらいがあったので、ここで引き返すことにする。

大岩も無傷で通過することができた。

家に帰って地形図を見ると、この林道の先に滝のマークがある。これが目指した滝に違いない。

２つ目の橋から歩いてもたいした距離ではなさそうだ。機会があれば再チャレンジしてみたい。（というより、途中で引き返したことを、ものすごく後悔している・・・ ;( ）

なお、ネット情報の中に、国道から分岐した後すぐに悪路になり、「車で行けるのは２つ目の橋まで、その先は、見通しの悪い草分け道を進む」とするものがあったが、

実際にいってみると、今回進んだところまで、そしてそのちょっと先までは間違いなく車で行ける。(車をこすりそうになった大岩が撤去されていれば、だが・・・。滝のすぐ近くまで、車で行けるような気もするが、想像の域をでない。やはりいつか確認してみたい）